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エルグランド画像エルグランド画像
車体が大きく、存在感は抜群です。大人数で乗っても室内は余裕のある広さで快適だと思います。ただ、やはり車重が重いので、燃費が悪いのとタイヤの磨り減りがどうしても早くなってしまい、維持費が多くかかってしまいます。その点に目をつぶることができれば最高の車だと思います。
エルグランドの口コミ

以前は、初期のVG33Eエンジンのエルグランドに乗っていました。 同じE50系の後期型のVQ35DEエンジンのエルグランドにある理由から、乗り換えですが、正直車は、別ものです。エンジン性能、剛性もアップしています。私個人的にこのE50系の後期型のスタイルが好きですから、これからも大事に乗っていくつもりです。

HSにフル装備、左スライドに電動ステップもつけております。車自体の性能には、不満はありません。長距離乗ってますが、性能はまったく変わらない。調子がいいです。トヨタ、日産でいろいろ乗りましたが、やはり、日産の車はエンジンに関しては過去にトラブルはまったくありません。でも、車体が重いのは仕方ないので、燃費が悪い、タイヤの減りが早い、というのは現状、あきらめるしかないですね。

エクステリアは自分好みで大変気に入ってます。ZD30は癖のあるエンジンだと聞いてましたが、今のところ不具合は無りません。パワーあるし、高速巡航もらくらくです。出足、加速共に不満は無く、何より燃費はいい!リッター9km前後です。高速で11km前後。

細かい部分がおもちゃの様になった気がします。しかし、見た目が圧倒的に良くなったのとセンターマルチシートの便利性で大満足しています。あと、燃費が悪いと書き込まれている方は燃費が良いと思って買ったでしょうか?実際はセレナより少しだけ(リッター1程)です。他のミニバンのカタログ数値と実燃費を比べる意味は無いのでは?

何といっても、あの迫力の面構えとヒップデザイン。アルとエルで相当迷いましたが、予算範囲の2.5に絞って検討しますと、アルは4速AT直4でエルは5速AT、V6で個人的にはエルのほうが好みでした。しかし、あの黒アルの面は相当渋い、しかしヒップは何か一昔前のデザインのようで...結局エルにしましたが、全く後悔なく大満足です。

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エルグランドの詳細

エルグランド詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
日産 7〜8 5 150〜240 2495〜3498
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
8.9 km/g 265.5万円-828.8万円 9.9万円-419万円 1997年5月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
インパネ5AT FR レギュラー CDMDAM/FMラジオ
スポイラー リアスポイラー
シートアレンジ 3列目シートのみ可能
特殊装備 ドアイージークローザーエンジンスタートボタン

エルグランド車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
4835×1795×1910 mm 2920×1665×1325 mm 1535 mm / 1540 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
145 mm 2000 kg 5.7 m CBA-ME51 2950 mm
エルグランド型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
CBA-ME51 CBA-ME51 CBA-ME51CBA-E51CBA-MNE51CBA-NE51UA-E51UA-NE51KH-ATE50GH-APE50KH-ATWE50GH-APWE50GF-ALE50GF-ALWE50KD-AVE50E-ALE50E-AVWE50E-ALWE50
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エルグランド搭載装備
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追加オプション可
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